路面与压实机械夏季

来源:上虞互联网平台 2020-04-09 15:25

由大成工程建设集团有限公司(简称大成集团)承建的广吉高速B4标施工任务,线路全长7.636Km,工程内容包括路基挖方 37万方、填方 35万方,黄家塅大桥、3坊1号大桥、三坊 号大桥、开行船大桥共4座、单喇叭互通1座。本合同段主要控制区位于吉安永丰县三坊乡境内,植被生态保护良好,为保障自然生态环境不被破坏,施工建设者在建设中结合本身的地理环境,从临建规划、用地征用等方面入手,高标布局,把 绿色公路 品质工程 理念作为建设的重点,严格执行 谁污染谁治理,谁破坏谁恢复 原则,坚持做到 少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多 ,施工中,项目部每一道环节,每个工序,都严格按标准规范施工、严格规划,把公路与沿线生态、植被相配合、协调,从而达到设计施工的要求,实现工程建设与自然环境和谐统一。

绿色理念助推公路典范

打造一条绿色典型之路是每一位广吉人的欲望,广吉B4标的建设者也不例外。生态环境良好的广吉高速公路是交通部第一批绿色典型示范公路,作为参与者,广吉B4标项目部进场以来就通过 节约、环保、生态、和谐 的施工原则,积极响应业主提出的 方案带绿,建设扩绿,施工带绿 的施工理念,将公路建设与自然、节约与发展展开绿色施工,做到施工与绿色同步,细节与理念并重,全心打造广吉的绿色公路典范。

为了实现绿色公路典范,在大临设施建设中,他们从勤俭土地资源入手,将梁场建在主线上,项目部租赁地方公路养护站进行改造,拌合站、钢筋加工场等大临设施计划在荒山上的,勤俭了用地近30亩,还为完工后增加近15亩的优良农田。针对弃土场用地问题,项目部租用荒地不占用农田的原则进行规划征用,并利用弃土作为以后绿化种植土。

针对边坡施工,广吉B4标按照项目办 一坡一设计 的动态设计理念,和 灵活自然,因地制宜,顺势而为 的设计原则,根据边坡不同的地质情况,制定相应公道的边坡防护形式,严格按照项目办下发的绿化作业指导书进行施工,施工进程中,严格控制边坡的坡率及修圆,挂网的质量,锚杆的深度及数量,客土及草籽的配合比。并实行开挖一级防护一级绿化一级,尽可能保持原貌。

精雕细琢打造品质公路

品质工程是践行现代工程管理发展的新要求。作为一线施工者,就是在施工中要有 建设体现新理念、管理采取新举措、技术得到新提升、质量到达新水平、安全实现新保障、环保获得新成效 的品质新理念。

广吉B4标的建设者围绕 品质公路创建 相干要求,根据项目办下发的管理大纲和规范手册,通过立足施工现场、加强过程控制,在新工艺、新材料、新装备的利用上,亦不断推陈出新,以确保整体施工质量达到品质上的优秀。

在台背回填施工方面,我们结合项目办制定的《台背回填施工作业指导书》,采用人机配合的方式,严格分台阶开挖、分层摊铺、分层碾压,填筑前经三方验槽后方可施工。为确保压实度,他们采用大吨位压路机及小型夯实机结合进行碾压夯实,确保填筑压实度,实行 一层一检 制,检验合格后方可进行下一道工序的施工。

在桩基施工中,严格把控泥浆比重、含砂率、沉渣的检测。桩基钢筋笼统1在钢筋加工场用数控滚焊机进行加工,设定间距参数,利用PLC控制,有效保证主钢筋的间距误差在1cm内,1m长的钢筋笼盘筋间距误差在5mm内,有效避免人为误差,使钢筋的保护层厚度得到了有效控制,从而确保了钢筋笼加工质量;在桩基钢筋笼安装时,先在钢筋笼顶端焊接一个带三角撑的内加强筋,然后拉线定位钢筋笼,再在加强筋四周焊接横向固定筋,这一改进,能让桩基钢筋笼迅速准确定位,中庸之道;在浇筑进程中,严格控制混凝土塌落度,桩基浇筑时现场管理人员全程在岗,时刻准备处理突发情况的产生。

在预制梁(338片T梁)方面,1是进度谋划,项目部加大投入并设置了 个预制梁场;二是从创新品质上下足工夫,引进智能喷淋养护系统、智能张拉和压浆、电动凿毛机等装备;为保证钢筋、波纹管的间距,分别采取了定位胎架和波纹管坐标法定位,制梁台座采取不锈钢板;桥梁预制场每片T梁都通过引进通信部门线路施工使用的牵引套,用它牢牢套住钢绞线,再用一根钢丝绳连接卷扬机,整束钢绞线一次穿过(即钢绞线整体梳编穿束工艺),有效地保证了预应力张拉质量;同时,严格进程管理,施工中,建设者首先要求所有制梁模板均经过原厂试装、人工打磨、涂刷脱模剂等工序,保证模板了平滑度和光洁度。另外,严控材料关和混凝土配合比,严控首件T梁的浇筑试验件的检测总结工作。

另外,通过不定期组织各部门对施工现场进行检查,通过加强对各类施工队伍的调和监督和管理,通过严格运行施工现场质量保证体系来确保工程质量达到既定的 品质 目标。

路纵万里终有尽,奉献点滴无止境。建设好交通运输部第一批 绿色典型示范公路 是广吉项目全体参建者的 目标。作为广吉的参与者,B4标建设者在全体工匠们的精雕细琢之下,广吉高速将成为江西高速最美的绿色生态走廊。(本文来自中国交通 网)

日前,记者来到由中铁十一局五公司承建的重庆市重点工程、重庆市最长市政公路隧道铁峰山隧道施工现场进行了采访。 该工程位于重庆市万州区天城镇,总投资约13亿元,总工期48个月,其左洞全长9 8米,右洞全长9 15米,具体由中铁十一局团体与中铁二十五局团体共同承建。

017-11-17 10:30 [详情]

11月15日,十一局五公司黔江过境高速公路项目鲤鱼池大桥破土动工,这是该项目半月内开工建设的第5个工点,标志着黔江绕城高速公路项目进入全面建设阶段。 自10月30日起,该项目沿溪沟特大桥、阿蓬江 号特大桥、马家湾大桥、工业园隧道施工建设等工点相继开工,为施工大干创造了良好的条件。

017-11-17 10: 0 [详情]

黔江过境高速公路鲤鱼池大桥位于重庆市黔江区正阳街道,桥梁为分离式桥梁,下穿渝怀二线铁路。左幅跨径布置为40*19跨,桥梁全长769米;右幅跨径布置为40* 0跨,桥梁全长808米,单幅桥面净宽为1 .75m。

017-11-17 09:55 [详情]

已近年底,市区道路建设快马加鞭。昨天,记者随同市大建大美办公室人员前往瓯海大道东延等4条重点道路施工现场,获知瓯海大道东延及枢纽集散系统工程将于春节前全面完工,天长岭隧道复线及接线改造工程也将于明年元旦通车。

017-11-17 09:47 [详情]

近日,海门市 017年度海天线大中修项目施工已接近尾声,目前正在进行道口摊铺工作。为打通连接人民群众的最后一公里,海门公路部门高度重视道口的摊铺质量,紧抓每一个工艺流程,各个细节都力争精益求精、一丝不苟。

017-11-17 09:46 [详情]

11月15日,鹤庆、剑川至兰坪高速公路和云龙至兰坪高速公路(兰坪段)控制性工程开工仪式在金顶镇举行。 怒江州 副州长和贵先参加开工仪式并宣布开工,云南建投集团党委委员、工会 陈文双,兰坪县四套班子领导,州级相干部门负责人等参加开工仪式。

017-11-16 17:14 [详情]

从昆明市交通运输局了解到,今年10月昆明预计累计完成交通运输投资约580亿元以上,同比增长 0.8%。公路、铁路、航空、水运、管道及城市公共交通等多种交通方式互联互通,构建综合交通运输体系雏形初显。

017-11-16 11:17 [详情]

记者11月14日从雅康高速公路C17标项目部得悉,经过施工人员全力奋战,雅康高速甘孜州境内的喇嘛寺隧道右线大里程(康定方向)成功贯通。 当日凌晨4时18分,由中铁隧道股分施工的雅康高速公路C17标喇嘛寺隧道右线大里程实现贯通。

017-11-16 11:14 [详情]

11月14日,记者从重庆市 017年度高速公路建设施工技能竞赛上获悉,目前重庆市在建高速公路总里程约850千米,在建的高速公路有14条。在今年内,重庆市将开建黔江环线和合安高速(合川到安岳)重庆段,建成通车万利高速(万州到利川)重庆段和九永(九龙坡到永川)高速永川段。

017-11-16 11:1 [详情]

日前,龙岩东环高速公路A 合同段控制性工程全长 376米的翠屏山隧道进口路基及 3集中 临建工程破土动工,标志着该项目建设正式启动,实现了今年第四季度开工建设的目标。

017-11-15 14:09 [详情]希爱力和金戈哪个好

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